No dia 22 de setembro, em alusão a semana nacional do trânsito, a BC Trânsito destinou uma das pistas da 4° Avenida para uso exclusivo para ônibus, no dia sem carro.
Foi mal divulgado. Isso é fato. Ninguém entendeu o que estava acontecendo e uma medida dessas, mesmo que por um dia, necessitava de uma grande divulgação. Funcionar seria o primeiro passo para implementar de vez essa medida nas principais vias do município. Afinal, daria até para ver como o transporte público se tornaria mais rápido e, automaticamente, mais interessante.
De carro ou de ônibus, hoje a população leva quase o mesmo tempo para de deslocar pela cidade. Quase, pois o transporte público é mais demorado devido as paradas. Se demora mais e não te deixa na porta, porque ele seria mais interessante do que ir no conforto do seu carro?
A exemplo de várias cidades aqui na nossa região, que trarei abaixo, em avenidas com menos pistas, e que funciona, seria fundamental para a mobilidade de Balneário Camboriú que a faixa de serviço seja implementada, permanentemente, e exclusiva para serviços.
A princípio parece uma loucura, mas o reflexo de tirar ônibus e viaturas da GM, PM e Trânsito, ambulâncias e outros veículos de serviço do fluxo padrão, seria sentido fortemente. Principalmente em horários de pico.
Primeiro pelo simples fato de que um transporte público eficiente, automaticamente tiraria muitos carros e motos da pista. Viaturas em rondas sempre andam em velocidade reduzida. Veículos de emergência, ao forçar a passagem, vão tirando o trânsito do “prumo” que leva um tempo para se ajeitar. Sem contar na própria agilidade no atendimento de SAMU, Bombeiros e Forças de Segurança, que hoje demoram pelo caótico trânsito.
Em boa parte da Av. do Estado, na Martin Luther, 3ª e 4º Avenida, temos quatro faixas de rolamento. Porque não deixam de uma vez uma faixa exclusiva para serviços e modernizar a mobilidade? Qual a resistência?
Para fazer omelete, não se pode ter medo de quebrar ovos. Edson Piriquito tem vários defeitos mas foi peitudo e encarou de frente um problema. Ou alguém consegue imaginar a Av. Atlântica com estacionamento novamente?
Pistas de serviço poderiam ser para sempre em BC
Poucas e Boas – Por Gian Del Sent
