Santa Catarina tem 202 pontos mapeados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em rodovias federais que podem ser contemplados com a instalação de radares, conforme acordo validado pelo Justiça Federal com o para Governo Federal na terça-feira (30).
A validação foi feita entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Ministério Público Federal (MPF) para a instalação de 1.140 novos radares para monitorarem 2.278 faixas de rodovias federais não concedidas à iniciativa privada.
Segundo o Dnit, os locais escolhidos são frutos de um estudo feito em 2016. Santa Catarina seria o estado que mais receberia radares. Minas Gerais, o segundo mais contemplado, tem 121 pontos mapeados para instalação.
No entanto, como devem ser priorizado trechos efetivamente necessários e de caráter educativo, o número final de radares ainda poderá ser redefinido. Ainda não há definição de investimento para as estruturas.
Santa Catarina tem 202 pontos mapeados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em rodovias federais que podem ser contemplados com a instalação de radares, conforme acordo validado pelo Justiça Federal com o para Governo Federal na terça-feira (30).
A validação foi feita entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Ministério Público Federal (MPF) para a instalação de 1.140 novos radares para monitorarem 2.278 faixas de rodovias federais não concedidas à iniciativa privada.
Segundo o Dnit, os locais escolhidos são frutos de um estudo feito em 2016. Santa Catarina seria o estado que mais receberia radares. Minas Gerais, o segundo mais contemplado, tem 121 pontos mapeados para instalação.
No entanto, como devem ser priorizado trechos efetivamente necessários e de caráter educativo, o número final de radares ainda poderá ser redefinido. Ainda não há definição de investimento para as estruturas.
